Главная • Задания •
Training #114 Normal. (дистанция 218,7 км)
Задание выполнено
Training #114 Normal. (218,7 км)
Запуск основного сервера: 17.11.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: CW-B
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Условия
Взлет: Krizanov
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:20:00
Дата в симуляторе: 25-05-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: OSOVA ZAM
1. ПП: Moravska Trebova: 63,01 км
2. ПП: KOMIN: 89,19 км
3. ПП: DEVET KRIZU: 51,39 км
Финиш: Krizanov: 15,11 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 548 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Krizanov
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:20:00
Дата в симуляторе: 25-05-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: OSOVA ZAM
1. ПП: Moravska Trebova: 63,01 км
2. ПП: KOMIN: 89,19 км
3. ПП: DEVET KRIZU: 51,39 км
Финиш: Krizanov: 15,11 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 548 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 315° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,2 м/с (15,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 13,9 м/с (50 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Давление: 1013,5 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 315° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,2 м/с (15,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 13,9 м/с (50 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Давление: 1013,5 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS8neo
218.7
14:00:57
01:36:21
136.2
0
1000
2.53
37.02
180
0.12
9
510
1.79
2.
КД
DKO
LS8neo
218.7
14:01:07
01:38:26
133.3
0
963
2.43
36.69
178
0.085
10
472
2.09
3.
ИГ
244
LS8neo
218.7
13:59:33
01:38:47
132.8
0
957
2.34
35.8
183
0.119
16
292
3.35
4.
ТВ
574
LS8neo
218.7
13:50:17
01:44:12
125.9
0
868
2.25
34.58
179
0.009
12
415
2.34
5.
АД
D2A
LS8neo
218.7
13:45:50
01:44:46
125.2
0
860
1.91
39.07
178
0.177
10
428
2.42
6.
VaPa
JEG
LS8neo
218.7
13:54:05
01:48:34
120.9
0
803
2.27
34.64
172
-0.064
13
380
6.11
7.
IW7
НП
IW7
LS8neo
218.7
13:44:02
01:53:09
116
0
740
2.06
34.2
166
-0.141
9
559
2.45
8.
RV1
RoVi
RV1
LS8neo
218.7
13:45:12
01:55:58
113.2
0
704
1.92
33.74
176
-0.071
15
361
4.93
9.
БК
KB6
LS8neo
218.7
13:59:26
01:59:11
110.1
0
665
2.01
29.74
176
-0.276
11
553
3.56
10.
КА
AK5
LS8neo
120.94
14:22:06
00:00:00
0
0
170
1.33
33.52
159
-0.197
14
270
8.81
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (Training #114 Normal..zip)
файлов в архиве - 10 (Training #114 Normal..zip)