Главная • Задания •
Training #122 Normal (дистанция 217,04 км)
Задание выполнено
Training #122 Normal (217,04 км)
Запуск основного сервера: 05.12.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Denmark5
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Условия
Взлет: Arnborg
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:45:00
Дата в симуляторе: 06-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Skarrild
1. ПП: AgerbaekKirke: 42,76 км
2. ПП: HarndrupKirke: 78,03 км
3. ПП: HampensoeVestend: 73,69 км
Финиш: Arnborg: 22,56 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 39 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Arnborg
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:45:00
Дата в симуляторе: 06-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Skarrild
1. ПП: AgerbaekKirke: 42,76 км
2. ПП: HarndrupKirke: 78,03 км
3. ПП: HampensoeVestend: 73,69 км
Финиш: Arnborg: 22,56 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 39 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 288° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,2 м/с (15 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 1,4 м/с (5 км/ч)
Температура воздуха: 24 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 288° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,2 м/с (15 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 1,4 м/с (5 км/ч)
Температура воздуха: 24 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
КД
DKO
LS8neo
217.03
14:23:21
01:33:27
139.3
0
1000
2.48
39.12
179
0.192
12
330
4.28
2.
АД
D2A
LS8neo
217.03
14:12:26
01:34:32
137.7
0
979
2.6
42.17
169
0.163
7
509
5.11
3.
ГВ
VG1
LS8neo
217.03
14:16:54
01:34:55
137.2
0
972
2.46
36.78
176
0.067
9
463
2.3
4.
КЕ
025
LS8neo
217.03
14:48:15
01:35:10
136.8
1
966
2.38
39.18
175
0.143
11
352
2
5.
ЧА
AV7
LS8neo
217.03
14:22:22
01:40:28
129.6
0
873
2.1
37.31
179
0.12
9
472
3.35
6.
ИГ
244
LS8neo
217.03
14:15:16
01:40:48
129.2
0
867
2.05
38.61
176
0.131
13
306
5.28
7.
КА
AK5
LS8neo
217.03
14:22:26
01:41:54
127.8
0
849
2.24
35.78
175
0.017
9
499
3.86
8.
ТВ
574
LS8neo
217.03
14:09:53
01:46:00
122.8
0
785
2.33
33.31
175
-0.097
11
452
5.61
9.
ДГ
DG7
LS8neo
217.03
14:45:11
02:46:36
78.2
0
394
1.16
37.31
132
-0.139
18
270
7.7
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (Training #122 Normal.zip)
файлов в архиве - 9 (Training #122 Normal.zip)