Главная • Задания •
VGCR2022_Tr02 AAT (дистанция 214,12 км)
Задание выполнено
VGCR2022_Tr02 AAT (214,12 км)
Запуск основного сервера: 10.04.2022 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Usman
Condor version: 2.1.7
Класс: Standard
Задание добавил: EIF
Condor version: 2.1.7
Класс: Standard
Задание добавил: EIF
2-й тренировочный день.
Пароль полётного сервера: stratus
Код для имени IGC файла: 24A
Минимальное назначенное время: 120 минут.
Дистанция: 120км / 311км (214км).
Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота по району: 2450м MSL.
Максимальная высота пересечения стартовой линии: 1800м MSL.
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра: 300м MSL.
Отключенные зоны ВП:
LEFT CIRCLING AREA-10km, LEFT CIRCLING AREA-5km, TS4A/4B, Marshrut-6A, Marshrut-6B, UUR235B, UUR235C.
Метео:
Северо-западный ветер, порывы 2-3км/ч, умеренная турбулентность,
слабая термичность, потоки 1.0-1.7м/с, нижняя кромка облачности 1900-2000м.
Условия
Взлет: Usman
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:5 мин
Время в симуляторе: 13:8:00
Дата в симуляторе: 10-04-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: USM_START
1. ПП: U04VERB: 34,98 км
2. ПП: U21BITYG: 89,04 км
3. ПП: U74BRESLAV: 53,32 км
4. ПП: U12DEVI: 28,52 км
Финиш: USM_FIN_SE: 8,26 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 163 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Usman
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:5 мин
Время в симуляторе: 13:8:00
Дата в симуляторе: 10-04-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: USM_START
1. ПП: U04VERB: 34,98 км
2. ПП: U21BITYG: 89,04 км
3. ПП: U74BRESLAV: 53,32 км
4. ПП: U12DEVI: 28,52 км
Финиш: USM_FIN_SE: 8,26 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 163 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 330° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,1 м/с (18,3 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 15,3 м/с (55 км/ч)
Температура воздуха: 17,3 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Легкая [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 330° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,1 м/с (18,3 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 15,3 м/с (55 км/ч)
Температура воздуха: 17,3 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Легкая [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ГВ
VG1
LS8neo
229.58
13:45:09
02:00:50
114
0
1000
1.66
38.71
164
0.027
11
390
1.93
2.
КА
AK5
LS8neo
231.09
13:59:31
02:03:53
111.9
0
973
1.45
47.97
151
0.173
13
257
4.4
3.
ВВ
VVA
LS8neo
220.81
13:55:00
01:59:34
110.4
0
953
1.35
45.47
158
0.168
12
288
1.17
4.
ЧА
AV7
Discus2a
218.21
13:54:30
02:00:20
108.8
0
932
1.39
47.01
153
0.155
9
369
3
5.
ЕБ
BES
Discus2a
219.14
13:46:42
02:00:50
108.8
0
932
1.28
43.92
161
0.144
14
249
2.55
6.
ПА
PAN
LS8neo
214.08
13:56:53
01:59:56
107
0
908
1.59
38.12
158
-0.029
11
379
2.95
7.
АМ
119
Discus2a
212.77
13:47:21
02:01:00
105.5
0
888
1.32
39.97
165
0.069
12
321
2.53
8.
АК
Q15
LS8neo
215.6
13:45:27
02:04:52
103.6
0
863
1.85
33.86
150
0.028
14
347
3.26
9.
AnTs
XOR
LS8neo
199.71
14:25:11
01:57:57
99.9
0
814
1.13
45.69
151
0.129
9
329
1.69
10.
ЕФ
EIF
LS8neo
183.23
13:55:30
01:59:32
91.6
0
705
1.03
43.04
143
0.032
17
171
2.08
11.
ПП
PPV
Discus2a
196.24
13:50:07
02:13:03
88.5
0
664
1.14
37.82
144
-0.113
14
266
4.21
12.
DmSe
VS1
LS8neo
181.03
14:22:21
02:15:15
80.3
0
557
1.07
42.52
113
0.003
13
217
3.93
13.
127
YaZi
127
Discus2a
156.09
14:53:02
02:04:27
75.3
0
500
1.04
42.59
113
0.014
12
231
3.8
14.
РУ
URB
LS8neo
149.08
13:46:04
02:08:26
69.6
0
500
0.82
40.46
115
-0.03
17
152
14.07
15.
КПА
KPA
LS8neo
136.49
14:41:18
02:01:45
67.3
0
500
0.78
33.57
159
-0.075
15
214
6.29
16.
ВВБ
BVV
LS8neo
191.96
13:45:58
00:00:00
0
0
415
1.18
38.72
152
-0.043
13
252
8.97
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 16 (VGCR2022_Tr02 AAT.zip)
файлов в архиве - 16 (VGCR2022_Tr02 AAT.zip)