Главная • Задания •
CupRu-2023_D01_Racing. (дистанция 241.76 км)
Задание выполнено
CupRu-2023_D01_Racing. (241.76 км)
Запуск основного сервера: 14.01.2023 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Caucasus
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: AV7
1-й Виртуальный Кубок России.
1-й соревновательный день.
Код для имени IGC файла: 31E
Дистанция: 242км.
Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота по району - 4570м MSL.
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 2500м MSL.
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра - 800м MSL.
Метео:
Северо-восточный, порывы 2-4км/ч, умеренная турбулентность,
Верхий покров (циррусы) - лёгкой плотности.
средняя термичность, потоки 2.5-3.5м/с, нижняя кромка 2700-2900м.
Пароль полётных серверов: VGCRNOVOSIB
Условия
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:55:00
Дата в симуляторе: 14-05-2022
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2500м
Старт: Gizel
1. ПП: Orsuh 2928: 59,64 км
2. ПП: Kardgin: 48,22 км
3. ПП: Alkun: 67,09 км
4. ПП: FLD1: 37,24 км
5. ПП: Gizel_Fin_NW: 19,55 км
Финиш: Gizel: 10,01 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:55:00
Дата в симуляторе: 14-05-2022
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2500м
Старт: Gizel
1. ПП: Orsuh 2928: 59,64 км
2. ПП: Kardgin: 48,22 км
3. ПП: Alkun: 67,09 км
4. ПП: FLD1: 37,24 км
5. ПП: Gizel_Fin_NW: 19,55 км
Финиш: Gizel: 10,01 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 60° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 25 °C
Давление: 951,3 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 60° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 25 °C
Давление: 951,3 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
DLF
D.Le
DLF
LS4a
238.85
13:37:30
1:49:44
130.64
15
516
3.67
35.34
150
1.463
9
589
3.21
2.
EdBa
E11
ASW19
238.85
13:32:43
1:55:29
124.06
4
516
3.78
30.02
151
0.322
11
594
3.89
3.
ИГ
244
ASW19
238.85
13:32:44
1:56:22
123.12
2
512
3.97
25.34
158
0.194
16
500
4.06
4.
ЧА
AV7
LS4a
238.85
13:29:05
1:53:08
126.65
1
504
3.69
34.02
145
1.153
7
760
4.05
5.
ГВ
VG1
LS4a
238.85
13:36:35
1:55:11
124.38
1
488
3.47
31.41
150
1.294
11
543
4.97
6.
АД
D2A
ASW20
238.85
13:33:54
1:48:40
131.86
8
483
3.24
36.24
158
0.983
10
511
4.46
7.
ТВ
574
LS4a
238.85
13:32:56
2:00:31
118.9
0
452
3.55
27.99
156
1.394
11
662
6.67
8.
EW7
БП
EW7
LS4a
238.85
13:34:12
2:00:45
118.67
3
448
3.29
29.17
148
1.036
12
544
5.01
9.
КА
AK5
LS4a
238.85
13:28:34
2:01:27
117.97
0
446
3.41
31.51
143
0.959
11
556
6.77
10.
Y08
YuLa
Y08
StdCirrus
238.85
13:27:48
2:07:26
112.43
2
445
3.45
26.24
144
0.523
11
687
5.3
11.
ПП
PPV
LS4a
238.85
13:27:56
2:03:22
116.15
1
433
3.15
33.98
141
0.964
12
468
7.3
12.
R10
AlRV
R10
ASW20
238.85
13:31:59
1:56:54
122.56
0
432
2.85
30.66
162
0.857
16
389
5.68
13.
ВВ
VVA
ASW20
238.85
14:48:12
1:58:12
121.23
0
423
2.97
27.08
173
1.05
11
666
4.64
14.
ДЛ
DLE
ASW19
238.85
13:44:24
2:09:46
110.41
15
410
3.47
26.12
143
-0.045
14
551
5.94
15.
ПА
PAN
LS4a
238.85
13:36:44
2:07:30
112.37
4
404
3.17
28.35
146
0.892
14
492
9.87
16.
АМ
119
ASW19
238.85
13:27:11
2:14:45
106.33
0
396
2.69
26.73
150
0.101
13
573
3.5
17.
ВВБ
BVV
LS4a
238.85
13:44:04
2:10:28
109.82
3
388
3.1
29.12
144
0.853
14
487
10.39
18.
АГ
GA
StdCirrus
238.85
13:27:17
2:17:43
104.05
0
388
2.87
25.77
143
0.436
15
516
5
19.
321
ДА
321
ASW20
238.85
13:38:16
2:05:46
113.95
7
370
2.44
27.07
165
0.745
17
413
6.83
20.
МА
MA4
LS4a
238.85
13:41:00
2:14:41
106.39
1
367
2.71
33.26
138
0.811
17
353
11.35
21.
DmSe
VS1
LS4a
238.85
13:31:57
2:16:46
104.77
5
352
2.88
29.73
145
0.926
15
449
7.91
22.
AnTs
XOR
StdCirrus
238.85
13:52:45
2:22:31
100.54
11
352
2.45
27.23
144
0.565
14
536
6.58
23.
ЮП
YP2
LS4a
238.85
13:29:02
2:26:40
97.69
0
310
2.25
30.73
137
0.666
14
462
6.69
24.
КПА
KPA
ASW20
238.85
13:28:03
2:30:14
95.37
0
259
2.22
25.91
159
0.475
14
583
9.91
25.
ДГ
DG7
LS4a
212.21
13:30:38
00:00:00
0
0
202
2.5
28.44
129
0.309
11
561
15.36
26.
B01
БП
B01
LS4a
196.2
13:49:56
00:00:00
0
0
187
2.09
26.72
133
0.341
18
394
34.62
27.
ПСВ
77S
ASW20
241.88
13:44:26
02:03:18
0
0
127
3.48
28.45
165
0.856
15
507
13.42
28.
ВШ
VS
ASW20
155.22
13:33:14
00:00:00
0
100
40
3.28
36.84
152
0.842
10
467
2.95
29.
Yu
435
StdCirrus
54.77
13:29:47
00:00:00
0
100
0
1.64
29.55
130
0.32
3
303
0.95
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 29 (CupRu-2023_D01_Racing..zip)
файлов в архиве - 29 (CupRu-2023_D01_Racing..zip)
E11 - Полёт в облаках 3,8 сек. Штраф 4 очка.
244 - Полёт в облаках 2 сек. Штраф 2 очка.
AV7 - Полёт в облаках 0,6 сек. Штраф 1 очко.
VG1 - Полёт в облаках 1 сек. Штраф 1 очко.
D2A - Полёт в облаках 8 сек. Штраф 8 очков.
EW7 - Финиш на высоте ниже установленной на брифинге 797м, штраф 3 очка.
Y08 - Полёт в облаках 1,7 сек. Штраф 2 очка.
PPV - Полёт в облаках 0,6 сек. Штраф 1 очко.
DLE - Полёт в облаках 15,3 сек. Штраф 15 очков.
PAN - Полёт в облаках 4,4 сек. Штраф 4 очка.
BVV - Полёт в облаках 2,7 сек. Штраф 3 очка.
321 - Финиш на высоте ниже установленной на брифинге 793м, штраф 7 очков.
MA4 - Полёт в облаках 1,2 сек. Штраф 1 очко.
VS1 - Финиш на высоте ниже установленной на брифинге 795м, штраф 5 очков.
XOR - Полёт в облаках 11,1 сек. Штраф 11 очков.
77S - Попадание в запрещенную или закрытую зону C CTR Vladikavkaz 17:02:36. Первое нарушение. Виртуальная посадка в точке нарушения.
VS - Разрушение планера по вине пилота. Первое нарушение 100 очков.
435 - Разрушение планера по вине пилота. Первое нарушение 100 очков.
15.01.2023 16:29:11