T521_Boras_AAT90_Std (дистанция 158.66 км)

Задание выполнено

T521_Boras_AAT90_Std (158.66 км)

Запуск основного сервера: 18.05.2023 в 20:30 MSK (17:30 UTC)

Используемый сценарий: Boras
Condor version: 2.1.8
Класс: Standard
Задание добавил: VVA

Швеция. Весна. Задание типа ААТ на 90 минут. Стандартный класс планеров. Высота старта 1500 м. Финиш 400 м. Назначены три области. Все радиусом 15 км. Дистанция 159 км. Минимальная 81 км. Максимальная 237 км. Ветер юго-западный. Нормальная активность развития кучёвки. Восходящие потоки средней силы. Умеренная болтанка. Температура 20 градусов. Влажность 50%. Параметры погоды нестабильны.

Задание средней сложности.

Условия
Взлет: Kronobergshed
Тип взлёта: Буксир (780 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 18-05-2023
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Slätthög Ka
1. ПП: Fryele Ka: 34,52 км
2. ПП: Fyllesjoen: 34,64 км
3. ПП: Hultsjö Ka: 50,48 км
Финиш: Kronobergshed: 39,01 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 183 м

Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да

Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 200° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 6,9 м/с (24,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)

Температура воздуха: 20,4 °C
Давление: 950,1 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая

Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей

Место

Статус

Пилот

CN

Планер

Дист.
(км)

Cтарт

Время

Speed
(км/ч)

Штраф

Score

mCR
(м/с)

mGN

mIAS
(км/ч)

Vmet
(м/с)

nLift

AltLift
(м)

Detour
(%)

IGC

FTR

1.

ЮП

YP2

LS8neo

171.51

12:54:55

01:34:01

109.5

0

1000

1.55

43.35

155

0.097

11

264

3.49

2.

ТВ

574

LS8neo

163.97

13:09:22

01:32:38

106.2

0

960

1.61

39.26

160

0.017

9

358

3.1

3.

V62

ВВ

V62

LS8neo

151.61

12:55:40

01:31:16

99.7

0

881

1.64

36.57

141

0.021

7

447

2.82

4.

EW7

БП

EW7

LS8neo

186.52

13:07:13

02:04:04

90.2

0

765

1.22

41.73

154

0.051

19

188

8.45

5.

ВВБ

BVV

Genesis2

121.85

13:35:56

00:00:00

0

370

1.31

34.34

135

-0.204

11

185

7.3

6.

WTF

DaSa

WTF

Discus2a

94.23

12:52:23

00:00:00

0

281

1.04

35.63

149

-0.169

6

249

8.59

Скорость (min)

DAeC index

Размах

Площадь

Длина

Пустой

Макс.взлётный

Балласт

Мин. нагрузка

Макс. нагрузка

1.

Discus2a

250

68

0.58

44 на 100 км/ч

109

15

10.16

6.41

242

525

208

30.7

51.7

2.

Genesis2

278

69

0.61

43 на 100 км/ч

107

15

11.15

4.81

240

524

196

46.9

3.

LS8neo

280

70

0.59

44 на 98 км/ч

109

15

10.5

6.72

270

525

190

31.9

50

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 6 (T521_Boras_AAT90_Std.zip)

0

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться

Открыть в новом окне