Главная • Задания •
ChampRu-2023 D2 AAT120 (дистанция 183.97 км)
Задание выполнено
ChampRu-2023 D2 AAT120 (183.97 км)
Запуск основного сервера: 07.12.2023 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Czech_Republic
Condor version: 2.1.8
Класс: Standard
Задание добавил: 574
Condor version: 2.1.8
Класс: Standard
Задание добавил: 574
2-й соревновательный день
Код для имени IGC файла: 3C7
AAT, минимальное назначенное время = 120 минут.
Дистанция: Max=274км Mid=184км Min=94км.
Радиусы назначенных зон: 1-я =25км, 2-я =15км, 3-я =10км
Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 1900м MSL
Минимальная высота границы финишного цилиндра - 800м MSL
Метео:
Ветер: Южный 15-20 км/ч. Нормальная термичность.
Потоки средней силы. Нижняя кромка облачности 2100м MSL
Давление 1023 Гпа Влажность 60% Температура 20 градусов.
Условия
Взлет: Touzim
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 16-05-2024
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: TzStr North
1. ПП: Hrad Hnevin: 63,24 км
2. ПП: Klinovec: 49,25 км
3. ПП: Silo Podborany: 36,64 км
4. ПП: TzFin East: 24,85 км
Финиш: Touzim: 9,99 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 647 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Touzim
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 16-05-2024
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: TzStr North
1. ПП: Hrad Hnevin: 63,24 км
2. ПП: Klinovec: 49,25 км
3. ПП: Silo Podborany: 36,64 км
4. ПП: TzFin East: 24,85 км
Финиш: Touzim: 9,99 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 647 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 180° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 4,8 м/с (17,2 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 11,1 м/с (40 км/ч)
Температура воздуха: 19,8 °C
Давление: 1023 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 180° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 4,8 м/с (17,2 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 11,1 м/с (40 км/ч)
Температура воздуха: 19,8 °C
Давление: 1023 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ИГ
244
LS8neo
251.22
13:19:49
2:00:55
124.66
1
605
2.42
42.32
169
0.178
15
340
8.26
2.
EdBa
E11
LS8neo
244.81
13:33:44
2:00:03
122.35
0
589
2.19
50.92
157
0.299
20
208
4.81
3.
R10
AlRV
R10
Discus2a
245.34
14:43:40
2:01:40
120.99
0
579
1.91
45.33
165
0.215
16
271
3.78
4.
ЧА
AV7
Discus2a
242.04
13:25:37
2:03:36
117.49
0
553
2.13
45.13
162
0.185
15
309
6.21
5.
ЮП
YP2
LS8neo
239.62
13:34:09
2:03:47
116.15
0
543
2.1
49.43
157
0.244
12
347
9.25
6.
АГ
GA
LS8neo
231.8
13:16:23
2:00:46
115.16
0
536
1.98
52.59
154
0.279
11
335
7.94
7.
V62
ВВ
V62
LS8neo
234.47
13:39:35
2:02:42
114.66
0
532
1.96
48.44
158
0.237
10
407
7.37
8.
ДЛ
DLE
LS8neo
242.91
13:16:50
2:08:45
113.2
0
521
2.14
41.46
159
0.072
11
463
5
9.
АМ
119
Discus2a
231.12
13:20:21
2:04:47
111.13
0
506
1.82
38.19
166
0.021
15
332
5.03
10.
WTF
DaSa
WTF
LS8neo
218.48
13:16:13
2:00:15
109.01
0
490
1.88
40.84
155
0.033
13
340
7.24
11.
SF1
YaZi
SF1
LS8neo
218.22
13:16:52
2:02:13
107.13
0
477
1.71
39.78
165
0.071
14
331
5.09
12.
АД
D2A
Discus2a
226.44
13:17:24
2:06:09
107.7
6
475
1.72
41.52
161
0.087
12
390
5.95
13.
DmSe
VS1
LS8neo
219.07
13:22:15
2:04:05
105.93
0
468
1.75
36.64
170
0.003
12
430
5.14
14.
Y08
YuLa
Y08
LS8neo
211.59
13:16:36
2:00:19
105.52
0
465
1.97
39.06
156
-0.013
15
313
9.58
15.
ПСВ
77S
LS8neo
268.84
13:35:43
2:33:13
105.28
0
463
1.82
38.93
164
0.036
25
247
7.65
16.
ПА
PAN
LS8neo
215.35
13:21:07
2:02:46
105.25
0
463
1.72
41.48
160
0.082
14
312
10.07
17.
БК
KB6
LS8neo
222.63
13:25:58
2:07:08
105.07
0
461
1.91
39.44
162
0.033
12
418
10.04
18.
EW7
БП
EW7
LS8neo
207.46
13:16:46
2:11:27
94.69
0
385
1.36
40.45
166
0.094
17
257
7.9
19.
ВС
S71
LS8neo
217.37
13:45:13
2:21:57
91.88
0
364
1.22
38.87
162
0.017
16
296
6.73
20.
ВШ
VS
Discus2a
192.09
13:41:11
00:00:00
0
0
214
1.35
41.4
150
0.007
15
202
6.18
21.
85
ErV.
85
Discus2a
177.25
13:42:04
00:00:00
0
0
197
1.27
35.9
148
-0.165
16
235
13.77
22.
GIK
ИК
GIK
LS8neo
142.51
13:36:51
00:00:00
0
0
159
0.81
34.65
148
-0.19
16
169
10.92
23.
ПП
PPV
Discus2a
130.14
13:17:30
00:00:00
0
0
145
1.61
36.45
142
-0.161
9
243
7.88
24.
AMI
АМ
AMI
Discus2a
120.77
13:25:22
00:00:00
0
0
134
1.77
44.29
153
0.095
3
396
6.12
25.
ВВБ
BVV
LS8neo
74.46
13:16:13
00:00:00
0
0
83
0.95
36.58
134
-0.147
3
182
11.18
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 25 (ChampRu-2023 D2 AAT120.zip)
файлов в архиве - 25 (ChampRu-2023 D2 AAT120.zip)
244 - Полет в облаках 0,6с. Штраф 1 очко.
08.12.2023 01:38:12